Основная Информация.
Материал
                                     ФРП
                                 Местный
                                     6-16 человек
                                 Тип
                                     спасательная лодка
                                 Транспортная Упаковка
                                     экспортная упаковка по стандартам для судового использования
                                 Характеристики
                                     4.2-8.5
                                 Торговая Марка
                                     морской deyuan
                                 Происхождение
                                     Китай
                                 Производственная Мощность
                                     100 в месяц
                                 Описание Товара
                                                    Морской используется быстрый спасательных судна с дизельным двигателем для охраны жизни    
   

Дизельный двигатель спасательных судна:
Морской Фибергласовых Лодки FastRescue Изготовлены Из Стекловолокна Усиленный Пластик, Между Его Внутренний Корпус судна
И Наружный Корпус Заполняется Полиуретановой Пены Для Обеспечивают Достаточную Плавучесть. Если Ущерб Происходят На Лодке Органа
Под Водой и Надежные Халл Все еще может Обеспечить Достаточную Плавучесть, С Тем чтобы Плыть на лодке По Поверхности воды.
---Open спасательных судна производится в соответствии с(поправок к СОЛАС, 1974).
      
--- Корпуса спасательных судна изготавливается из армированного стекловолокном пластика пожара(F. R. P. ).
      
--- В пространстве между внутри и снаружи корпуса заполняется полиуретановой пены, который будет предоставлять достаточную плавучесть на лодке.
      
---Морской FRP спасательные лодки Оборудование Будет на плаву с помощью накладок из пеноматериала даже части судна под водой. Это Открытое спасательные лодки Используется для сохранения жизни на море.
Мы разработали и изготовить подготовки спасательных судна в соответствии с последней положений Конвенции СОЛАС, НУА MSC 81. (70). И доступны на лодке от длины с 8.5M экономия 4.2 миллиона долларов в качестве от 6 человек до 15 человек. Как правило, наши лодки открытого типа будет ртуть или Yamaha снаружи двигателя, при необходимости, как внутри двигателя также может быть для параметра.
 
   
Технические параметры Спасательных судна:




 
         
         
Дизельный двигатель спасательных судна:
Морской Фибергласовых Лодки FastRescue Изготовлены Из Стекловолокна Усиленный Пластик, Между Его Внутренний Корпус судна
И Наружный Корпус Заполняется Полиуретановой Пены Для Обеспечивают Достаточную Плавучесть. Если Ущерб Происходят На Лодке Органа
Под Водой и Надежные Халл Все еще может Обеспечить Достаточную Плавучесть, С Тем чтобы Плыть на лодке По Поверхности воды.
---Open спасательных судна производится в соответствии с(поправок к СОЛАС, 1974).
--- Корпуса спасательных судна изготавливается из армированного стекловолокном пластика пожара(F. R. P. ).
--- В пространстве между внутри и снаружи корпуса заполняется полиуретановой пены, который будет предоставлять достаточную плавучесть на лодке.
---Морской FRP спасательные лодки Оборудование Будет на плаву с помощью накладок из пеноматериала даже части судна под водой. Это Открытое спасательные лодки Используется для сохранения жизни на море.
Мы разработали и изготовить подготовки спасательных судна в соответствии с последней положений Конвенции СОЛАС, НУА MSC 81. (70). И доступны на лодке от длины с 8.5M экономия 4.2 миллиона долларов в качестве от 6 человек до 15 человек. Как правило, наши лодки открытого типа будет ртуть или Yamaha снаружи двигателя, при необходимости, как внутри двигателя также может быть для параметра.
 
   Технические параметры Спасательных судна:




 
         