Основная Информация.
Материал
ФРП
Местный
6-16 человек
Тип
спасательная лодка
Транспортная Упаковка
экспортная упаковка по стандартам для судового использования
Характеристики
4.2-8.5
Торговая Марка
морской deyuan
Происхождение
Китай
Производственная Мощность
100 в месяц
Описание Товара
Морской используется быстрый спасательных судна с дизельным двигателем для охраны жизни

Дизельный двигатель спасательных судна:
Морской Фибергласовых Лодки FastRescue Изготовлены Из Стекловолокна Усиленный Пластик, Между Его Внутренний Корпус судна
И Наружный Корпус Заполняется Полиуретановой Пены Для Обеспечивают Достаточную Плавучесть. Если Ущерб Происходят На Лодке Органа
Под Водой и Надежные Халл Все еще может Обеспечить Достаточную Плавучесть, С Тем чтобы Плыть на лодке По Поверхности воды.
---Open спасательных судна производится в соответствии с(поправок к СОЛАС, 1974).
--- Корпуса спасательных судна изготавливается из армированного стекловолокном пластика пожара(F. R. P. ).
--- В пространстве между внутри и снаружи корпуса заполняется полиуретановой пены, который будет предоставлять достаточную плавучесть на лодке.
---Морской FRP спасательные лодки Оборудование Будет на плаву с помощью накладок из пеноматериала даже части судна под водой. Это Открытое спасательные лодки Используется для сохранения жизни на море.
Мы разработали и изготовить подготовки спасательных судна в соответствии с последней положений Конвенции СОЛАС, НУА MSC 81. (70). И доступны на лодке от длины с 8.5M экономия 4.2 миллиона долларов в качестве от 6 человек до 15 человек. Как правило, наши лодки открытого типа будет ртуть или Yamaha снаружи двигателя, при необходимости, как внутри двигателя также может быть для параметра.
Технические параметры Спасательных судна:





Дизельный двигатель спасательных судна:
Морской Фибергласовых Лодки FastRescue Изготовлены Из Стекловолокна Усиленный Пластик, Между Его Внутренний Корпус судна
И Наружный Корпус Заполняется Полиуретановой Пены Для Обеспечивают Достаточную Плавучесть. Если Ущерб Происходят На Лодке Органа
Под Водой и Надежные Халл Все еще может Обеспечить Достаточную Плавучесть, С Тем чтобы Плыть на лодке По Поверхности воды.
---Open спасательных судна производится в соответствии с(поправок к СОЛАС, 1974).
--- Корпуса спасательных судна изготавливается из армированного стекловолокном пластика пожара(F. R. P. ).
--- В пространстве между внутри и снаружи корпуса заполняется полиуретановой пены, который будет предоставлять достаточную плавучесть на лодке.
---Морской FRP спасательные лодки Оборудование Будет на плаву с помощью накладок из пеноматериала даже части судна под водой. Это Открытое спасательные лодки Используется для сохранения жизни на море.
Мы разработали и изготовить подготовки спасательных судна в соответствии с последней положений Конвенции СОЛАС, НУА MSC 81. (70). И доступны на лодке от длины с 8.5M экономия 4.2 миллиона долларов в качестве от 6 человек до 15 человек. Как правило, наши лодки открытого типа будет ртуть или Yamaha снаружи двигателя, при необходимости, как внутри двигателя также может быть для параметра.

Технические параметры Спасательных судна:




